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變壓器繞組直流電阻不平衡率超標原因之四:分接開關接觸不良
點擊次數:1704 更新時間:2014-09-10

變壓器繞組直流電阻不平衡率超標原因之四:分接開關接觸不良

有載和無載分接開關接觸不良的缺陷,是主變壓器各類缺陷中數量多的一種,約占40%。給變壓器安全運行帶來很大威脅。例如:

(1)某臺SFSLB120000/110型主變壓器,預試時直流電阻三相平衡,但運行8個月后,110kV側中相套管噴油,溫度達84℃。色譜分析結果認為該變壓器內部有熱故障,熱點溫度為150300℃,分析是導電回路接觸不良造成的。又進行直流電阻測試,在中壓運行分接位置Ⅳ時的結果是Aom0.286Ω,Bom0.281Ω,Com0.35Ω,不平衡率為24.55%。其他部位測試結果正常,這樣就把缺陷范圍縮小在中壓C相繞組的引線→分接開關→套管之內。吊芯檢查發現中壓C相分接開關Ⅳ分頭的動靜觸頭接觸不良,且有過熱變色和燒損情況。更換分接開關后,運行良好。

(2)某臺OTSFTSB120000/220型主變壓器,色譜分析發現變壓器內部有過熱故障。測直流電阻發現相間不平衡率達7.4%。如表6

6    變壓器直流電阻

測試時間

直流電阻(Ω)

大不平衡率(%

說明

AO

BO

CO

預試(83.11.24

0.7000

0.7000

0.6980

0.286

28,8

故障后(84.9.17)

0.7875

0.7344

0.7320

7.4

36,19

轉動后

0.7490

____

____

____

A相分接開關倒4

轉動后

0.7392

____

____

____

A相分接開關倒2

轉動后

0.7318

____

____

____

A相分接開關倒2

    由表6可知,直流電阻不平衡率為7.4%,且A相直流電阻較上年增長11.2%,所以通過綜合分析判斷為A相分接開關接觸有問題。后經幾次追蹤分析,問題依然存在,后由人孔門進入變壓器檢查,發現A相分接開關動靜觸頭接觸不良,燒傷兩處。吊罩更換分接開關運行正常。

分接開關接觸不良的直接原因是:接觸點壓力不夠和接點表面鍍層材料易于氧化,而根本原因則是結構設計有不合理之處,也沒有采取有效的保證接觸良好的措施。改善接觸不良的主要措施有:

(1)在結構設計上采取有效措施保證接觸頭接觸良好。

(2)避免分接開關機件的各部分螺釘松動。

(3)有載調壓開關56年至少應檢修一次。即使切換次數很少,也應照此執行。

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